Si el mundo del motor es una de tus pasiones y en concreto la Fórmula 1 es uno de tus deportes favoritos, estamos plenamente convencidos de que ya habrás tachado en tu calendario una cita muy especial, es decir, el Gran Premio de Canadá que se disputará en el mítico circuito de Gilles Villeneuve.
Ahora bien, si por el contrario todavía no lo has hecho o incluso desconoces la existencia de este Gran Premio, lo primero que debes saber es que el Circuito de Gilles Villeneuve, o popularmente conocido como el Circuito de Montreal, es un circuito de carácter urbano que se disputa en la isla artificial de Ile Notre Dame, y en el que la destreza y las habilidades de los pilotos juegan un papel fundamental de cara a conseguir la victoria.
Pero ahora bien, antes de entrar en profundidad y comenzar a hablarte sobre todos los aspectos y características de este circuito Gilles Villeneuve de la Fórmula 1, consideramos imprescindible hacer un breve análisis a lo que ha sido la historia de este Gran Premio de Canadá.
Por lo tanto, en este sentido lo primero que debemos destacar es que la primera vez que se disputó este Gran Premio (por aquel entonces llamado de otro forma como veremos en párrafos posteriores) fue en el año 1978, año en el que justamente el piloto canadiense Gilles Villeneuve, por aquel entonces perteneciente a la escudería de Ferrari, ganó dicho Gran Premio.
Es decir, podría decirse que prácticamente desde sus inicios este circuito se ha convertido en un pilar fundamental para la Fórmula 1, dando con ello como resultado que el mismo se continuase disputando ininterrumpidamente durante los siguientes 30 años.
Por otro lado, en lo que respecta a la fecha y la ubicación en la que este Gran Premio de Canadá se ha venido disputando, tenemos que mencionar que el mismo históricamente, o mejor dicho, con carácter general se venía llevando a cabo a finales del mes de septiembre, sin embargo, a partir del año 1982, se modificaron tanto la fecha como el lugar de celebración de este Gran Premio.
Esto es debido a que los organizadores de la carrera consideraron que el mes de junio era un mes mucho más idóneo para la disputa de las carreras teniendo en cuenta la variable situación climatológica que solía producirse en el mes de septiembre en la ciudad de Montreal.
Si bien es cierto que han sido numerosas las espectaculares carreras que a lo largo de la historia se han disputado en el Gran Premio de Canadá, también es cierto que un dato muy relevante a destacar y a tener muy en cuenta es que dicho gran premio, concretamente en el año 2009, fue suprimido del calendario de carreras de la Fórmula 1 que se disputaban a lo largo de la temporada.
De hecho, en contrapartida podría decirse que más que suprimido, fue sustituido por la disputa de otro popular gran premio a día de hoy como es el Gran Premio de Abu Dhabi, el cual se ha venido disputando durante más de dos décadas. Sin embargo, hace relativamente poco tiempo, los propios organizadores del Gran Premio de Canadá lograron llegar a un acuerdo, el cual garantizaba de nuevo la celebración de esta carrera en su mítico circuito de la Isla de Notre Dame, garantizando con ello la coexistencia tanto de uno como de otro, es decir, la disputa tanto del Gran Premio de Canadá como del Gran Premio de Abu Dhabi.
Por lo tanto, ahora que ya conocemos todos esos aspectos y factores que de un modo u otro han afectado y condicionado la celebración de estas carreras de Fórmula 1 en Canadá a lo largo de la historia, a continuación vamos a analizar con todo lujo de detalles todas las características propias del Circuito de Gilles Villeneuve.
Al tratarse de una isla artificial, la celebración de este Gran Premio podría decirse que está condicionado por las dimensiones de la misma. Es más, en este circuito uno de los aspectos más identificativos del mismo son precisamente esas barreras que delimitan su recorrido y que de un modo u otro se han convertido, lamentablemente y como veremos a continuación, en las protagonistas de muchas de las carreras allí disputadas.
De manera particular nos estamos refiriendo a una sección del circuito, conocida tristemente por cualquier aficionado a la Fórmula 1, en la cual existe una una pared o un muro que se encuentra en el exterior de la salida de la chicane final a través de la recta de inicio / meta, y que desde hace mucho tiempo, concretamente el año 1999, es conocido como el muro de “Bienvenue au Québec”, o en castellano “Bienvenidos a Quebec” (aunque popularmente se denominaba como el Muro de Quebec).
En cualquier caso, la popularidad de dicha zona tiene su razón de ser en base a que, durante toda su historia, lamentablemente 3 campeones han finalizado su carrera en esta parte del circuito. Esos tres pilotos fueron Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve, por lo que en honor a ellos, a día de hoy esa sección del Gran Premio de Canadá se le conoce con el nombre de “El muro de los campeones”.
Sin embargo, con el transcurrir de los años el riesgo o el peligro no ha cesado en dicha zona, por lo que sigue siendo una ubicación que ha presenciado numerosos accidentes o contratiempos, como por ejemplo en el año 2005 protagonizado por el actual campeón del mundo Jenson Button y en el año 2011 por el 4 veces campeón Sebastián Vettel (cabe destacar que éste último fue víctima de dicho muro en sus entrenamientos libres). Por lo tanto, con todo esto se puede llegar a la conclusión de que nos encontramos ante un circuito en el que tanto la experiencia como la destreza de los pilotos se convierten en el principal arma para poder entrar en el pódium.
En lo que se refiere a los cambios o modificaciones que ha sufrido este popular y reconocido circuito de Gilles Villeneuve tenemos que destacar en primer lugar que el mismo estaba compuesto por chicanes técnicas de velocidad media y una velocidad de vuelta general relativamente baja, sin embargo, con el transcurrir de los años se ha acabado convirtiendo en un circuito con una pista de gran potencia, en la que la prioridad de los pilotos pasa por alcanzar grandes velocidades en la recta final.
A su vez, en el año 1986 el pitlane y la recta de salida y llegada se trasladaron desde la horquilla hasta la salida de la chicane rápida derecha/izquierda, convirtiéndose en la última curva. Pero en el año 1994 y tras el fatal accidente del piloto Roland Ratzenberg y Ayrton Senna, fue el principal motivo para insertar una chicane entre la esquina del casino y la horquilla con la finalidad de disminuir la velocidad máxima que allí se alcanzaba.
Dos años más tarde, otro de los cambios que se efectuaron fue que se eliminó la chicane y la esquina del casino y se hizo un cambio total de diseño, quedando la carrera confeccionada como una recta que abarcaba desde la horquilla en la parte bajo o inferior del circuito.
También, en el año 2022 se modificó la salida del pitlane con la finalidad de hacerlo un poco más seguro para los pilotos, dando como resultado que la longitud del circuito fuese relativamente más corta.
Y por último, en el año 2005, los bordillo de la última chicane causaron un cierto revuelto entre los propios pilotes de este Gran Premio de Canadá ya que fueron colocados con una altura ligeramente más elevada, lo que sin duda dificultaba el campo visual de los mismos. Así que con todas estas modificaciones y cambios, si antes ya de por sí era un circuito bastante desafiante, en las presente ediciones la adrenalina y la emoción por saber quién resultará vencedor estarán condicionadas por la técnica y la estrategia empleada por los propios pilotos.
Por lo tanto ahora que ya hemos hecho un breve recorrido por la historia del Gran Premio de Canadá y te hemos hablando de todos los factores y condicionantes que afectan al circuito de Gilles Villeneuve de este 2022, te recomendamos que prestes atención a lo siguiente.
¿Dónde se disputa la carrera?
Como ya habrás podido observar, la presente edición de este 2022 del Gran Premio de Canadá se va a llevar a cabo el próximo 19 de junio y lógicamente la sede principal será el circuito Gilles Villeneuve ubicado en Montreal – Canadá.
Se trata de un circuito de 4,361 km en el que los pilotos deberán dar un total de 70 vueltas para cubrir una distancia total de 305,270 km.
¿Por qué lo bautizaron como Guilles Villeneuve?
Si has llegado hasta aquí posiblemente ya conozcas el motivo por el que actualmente se le denomina así, sin embargo, para que nadie se pierda te diremos que este circuito del Gran Premio Canadá ha sido nombrado hace relativamente poco tiempo como Gilles Villeneuve en homenaje al piloto canadiense que tenía el mismo nombre, y que desapareció de forma trágica.
Con la expresión “hace relativamente poco tiempo” nos estamos refiriendo a que ya para aproximadamente en año 1980 se estaba efectuando este proceso del cambio de nombre, sin embargo tras los múltiples acontecimientos sufridos y que han afectado a su intermitente disputa, no ha sido precisamente hasta hace muy poco tiempo cuando finalmente adquirió la denominación de Circuito de Gilles Villeneuve.
No obstante, también tenemos que decir que si no lo consigues reconocer por este nombre, estamos completamente convencidos de que sí te suene el Circuito de Ile Notre Dame, o directamente bajo el seudónimo de “El Gran Premio de Canadá”.
Favoritos 2022
Tal y como ya hemos hecho mención en párrafos anteriores, la disputa del Gran Premio de Canadá cuenta con un circuito en el que, por lo motivos enumerados, puede pasar de todo, por lo que quizás mencionar a los pilotos con mayores posibilidades de salir victoriosos y conseguir el pódium podría resultar ser un poco atrevido y precipitado.
No obstante, de igual modo y basándonos en la experiencia, en el palmarés y la trayectoria de algunos de los pilotos participantes podemos determinar que quizá Max Verstappen y Lewis Hamilton serían algunos de los principales candidatos para ganar la presente edición de este Gran Premio de Canadá de 2022.
Ahora bien, esto no quiere decir que no existan otros pilotos destacados, pues no podemos olvidarnos de profesionales como por ejemplo George Russel, Fernando Alonso, Carlos Sainz o Checo Pérez, los cuales estamos seguros de que van a dejarse la piel por conseguir una plaza en el pódium.
Pero una vez más insistimos en que hacer algún pronóstico en este circuito es realmente difícil por las complejidades y dificultades que puede presentarse en el mismo.
Horarios del Gran Premio de Canadá de F1 de 2022
En último lugar, lo único que te queda por saber es el horario de cada una de las carreras que se van a disputar en este Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 en este 2002. Dicho torneo constará lógicamente de 3 carreras libres, la parrilla y la carrera final que se tendrán lugar en los siguientes horarios.
- Libres 1: 20:00 – 21:00
- Libres 2: 23:00 – 00:00
- Libres 3: 19:00 – 20:00
- Parrilla: 22:00 – 23:00
- Carrera: 20:00 – 23:20
Por lo tanto, ahora que ya dispones de toda la información necesaria para poder vibrar de emoción con la Fórmula 1, quizá te puedas estar planteando la posibilidad de realizar alguna apuesta deportiva sobre quién será el ganador de la presente edición de este Gran Premio de Canadá.
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Eso sí, recuerda que a la hora de hacer tus picks, lo hagas única y exclusivamente bajo la excusa de pasar un buen rato y divertirte. Es decir, como sabes nos encontramos ante juegos de azar en los que el único responsable de nuestras victoria o derrotas es precisamente la suerte que podamos tener en ese momento.
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